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直線導(dǎo)軌可以實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)控制，因?yàn)槠鋬?nèi)部精密的幾何結(jié)構(gòu)可以有效地減小運(yùn)動(dòng)誤差，降低機(jī)器工作的噪音和振動(dòng)。而且，直線導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)具有軌面硬度高、耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)，可以在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作中保持高精度的測(cè)量，為使用者提供靠譜的服務(wù)。

二、高速運(yùn)動(dòng)

直線導(dǎo)軌可以實(shí)現(xiàn)快速的直線移動(dòng)，因?yàn)槠溥\(yùn)行中產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦小，可以減少機(jī)器工作的阻力，提高機(jī)器的平穩(wěn)性，使得運(yùn)動(dòng)過(guò)程更加穩(wěn)定快速。

三、長(zhǎng)壽命

直線導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易損壞，可以在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作中保持高耐久性，使用者幾乎不需要維護(hù)保養(yǎng)。同時(shí)，直線導(dǎo)軌內(nèi)部的軌道連接螺栓和滑塊精度高，可以有效抵抗強(qiáng)磨損，不會(huì)因受力增加而出現(xiàn)松動(dòng)故障。

四、易維護(hù)

直線導(dǎo)軌不易出現(xiàn)故障，而且市面上可供選擇的配件豐富，使用者可以很容易地進(jìn)行替換，使得維修和更換零部件變得簡(jiǎn)單容易，并且更加節(jié)約時(shí)間和成本。

總之，直線導(dǎo)軌作為機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的重要零部件，其高精度、高速運(yùn)動(dòng)、長(zhǎng)壽命、易維護(hù)等亮點(diǎn)也使得其得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，可以大幅提高機(jī)器的性能和工作效率，為各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)積極作用。

機(jī)床制作者關(guān)心的莫過(guò)于機(jī)床的精度，剛性和使用壽命。對(duì)導(dǎo)軌體系的研究途徑是很不夠的，至少在機(jī)床制作技能方面沒(méi)有把它放在重要的方位上，在機(jī)床樣本，宣揚(yáng)廣告上，具有吸引力的技能參數(shù)是：主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度、換刀時(shí)間和快速進(jìn)給速度。當(dāng)然，這些參數(shù)對(duì)機(jī)床的性能是很重要的。但導(dǎo)軌為機(jī)床功用的完結(jié)奠定了牢靠的基礎(chǔ)。各種類型的機(jī)床作業(yè)部件，都是使用操控軸在指定的導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，機(jī)床規(guī)劃者根據(jù)機(jī)床的類型和用處選用各種不同方式的導(dǎo)軌體系，用得較為廣泛的有下列三種；即平面導(dǎo)軌、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌和循環(huán)滾柱與平面導(dǎo)軌的組合所構(gòu)成的滾動(dòng)體導(dǎo)軌。當(dāng)然體系遠(yuǎn)不止上述三種方式，還有其它方式的導(dǎo)軌。雖然導(dǎo)軌體系的方式是多種多樣的，有矩形導(dǎo)軌、V型導(dǎo)軌，但作業(yè)性質(zhì)都是相同的，機(jī)床作業(yè)部件在指定導(dǎo)軌體系上移動(dòng)，尤如火車沿著鐵軌在指定的方向上行進(jìn)。無(wú)論是機(jī)床導(dǎo)軌仍是鐵路上的鐵軌，都是體現(xiàn)如下三種基本功用：

(1)為承載體供給光滑的運(yùn)動(dòng)外表把火車的運(yùn)動(dòng)或機(jī)床的切削所發(fā)生的力傳到地基或床身上，削減由此發(fā)生的沖擊對(duì)乘客和被迫加工零件的影響。

(2)把火車的運(yùn)動(dòng)或機(jī)床的切削所發(fā)生的力傳到地基或床身上，削減由此發(fā)生的沖擊對(duì)乘客和被迫加工零件的影響。沿導(dǎo)軌體系的運(yùn)動(dòng)，大多數(shù)為直線運(yùn)動(dòng)，也有少數(shù)為弧線運(yùn)動(dòng)。本文討論的重點(diǎn)是直線導(dǎo)軌體系。當(dāng)然，直線導(dǎo)軌的很多技能能夠直接應(yīng)用弧形導(dǎo)軌。導(dǎo)軌為什么被稱為“體系”呢？這是因?yàn)閷?dǎo)軌體系的作業(yè)包含著若干組件的一起作業(yè)，基本的組件為一個(gè)運(yùn)動(dòng)組件和一個(gè)固定組件。運(yùn)動(dòng)組件的方式有多種多樣，今后將予以具體介紹，固定組件一般為道軌式，它是導(dǎo)軌精度的確保，假如導(dǎo)軌曲折變形，運(yùn)動(dòng)組件或滑動(dòng)組件便失去導(dǎo)向。

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