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盡管設(shè)計(jì)中固有的各磨種制造導(dǎo)致了矩形導(dǎo)軌的成本是環(huán)形導(dǎo)軌的數(shù)倍，但是新的制造技術(shù)和生產(chǎn)能力允許矩形導(dǎo)軌在廣泛的市場(chǎng)潛力與應(yīng)用空間中與環(huán)形導(dǎo)軌展開(kāi)有利的競(jìng)爭(zhēng)。在進(jìn)入生產(chǎn)制造領(lǐng)域后，曾經(jīng)只能采用環(huán)形導(dǎo)軌產(chǎn)品的許多應(yīng)用中，現(xiàn)在已經(jīng)能看到矩形導(dǎo)軌的存在。

為了了解并確定不同類(lèi)型的導(dǎo)軌正用于特定設(shè)計(jì)的應(yīng)用中，工程師必須考慮到每種導(dǎo)軌的性能與優(yōu)勢(shì)。首先必須被考慮的就是設(shè)計(jì)要求，這需要考慮荷載量，準(zhǔn)確度，剛度，光潔性及幾何尺寸等重要因素。在通常情況下，這些要求之間存在著制約作用。

矩形導(dǎo)軌產(chǎn)品可以很好地滿(mǎn)足高剛度的負(fù)荷載量要求，這種矩形導(dǎo)軌中的滾珠經(jīng)過(guò)多道嚴(yán)密的工序，從而使得該導(dǎo)軌滾珠精密匹配，即是滾珠配上導(dǎo)軌上運(yùn)行的運(yùn)座圈能略微大于滾珠本身的直徑，這就使得滾珠和座圈之間的接觸面積在積荷載下大于圓形導(dǎo)軌，因?yàn)樵趫A形導(dǎo)軌中滾軌和珠座內(nèi)均軸為表面。因此，由于滾珠荷載下變扁，在當(dāng)時(shí)加載情況下，矩形導(dǎo)軌軌承的剛軸度將增加到原來(lái)的五倍。

矩形導(dǎo)軌也可用于預(yù)帶載荷的情況，適合矩形導(dǎo)軌軸承的典型應(yīng)用是對(duì)載荷能力，剛度和準(zhǔn)確度要求極高的機(jī)床才行。由于業(yè)軸承已經(jīng)承受了一個(gè)初始形變，因此，載重荷預(yù)進(jìn)一步降低了荷載下的變形量。值得注意的是，如果在提高尺寸情況下需要對(duì)矩形導(dǎo)軌滾珠更高兩倍以上的荷載能力。

在矩形導(dǎo)軌可滿(mǎn)足荷載力度，剛度和準(zhǔn)確度的要求下，許多工程師就不再進(jìn)行下一步的測(cè)試。而這會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降，維護(hù)成本的增加。圓形導(dǎo)軌產(chǎn)品具有很多特點(diǎn)，其中之一就是為了解決此問(wèn)題，在裝配過(guò)程必須嚴(yán)格修整以匹配表面或?qū)⒏鞑考M(jìn)行墊片調(diào)整并調(diào)節(jié)到正常運(yùn)行，這將使得運(yùn)行成本更高，而矩形導(dǎo)軌就很好地規(guī)避了這一問(wèn)題。