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V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面上滾動(dòng)，滾輪V型導(dǎo)軌面經(jīng)過淬硬和磨削處理，以保證強(qiáng)度和傳動(dòng)精度。下面介紹V型滾輪的典型應(yīng)用長行程龍門式桁架機(jī)器人。這種桁架機(jī)器人，在汽車廠，鋼鐵廠，機(jī)械加工廠，和輪胎廠等場(chǎng)合有廣泛的應(yīng)用，之所以選用V型導(dǎo)向滾輪直線導(dǎo)軌，是因?yàn)椋?/span>

保證在普通安裝基準(zhǔn)精度下，系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行：這個(gè)龍門系統(tǒng)X軸行程是30米，Y軸行程是3米。這種龍門系統(tǒng)一般是用鋁型材或鋼梁來做結(jié)構(gòu)件和承重件的，通過焊接或者鉚接來連接各件。鋁型材或鋼梁的直線度，平面度等精度指標(biāo)，由于制造工藝的原因，不可能達(dá)到很高的精度。這個(gè)系統(tǒng)，是通過螺栓鉚接在地面上，很長的跨度，不能保證地基的穩(wěn)定性和一致性。這么大的龍門系統(tǒng)，由于熱脹冷縮，會(huì)有相應(yīng)的變形。上面的這些特點(diǎn)，決定了這個(gè)龍門系統(tǒng)不可能具有高的直線度，平面度和平行度，沒有辦法提供安裝滾珠導(dǎo)軌需要的高精度的安裝基準(zhǔn)面。使用滾珠導(dǎo)軌，滑塊在運(yùn)行的過程中很可能產(chǎn)生咬合的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致過載的發(fā)生和滑塊的過早失效。就像上文的描述，V型導(dǎo)向滾輪直線導(dǎo)軌非常適合這種應(yīng)用。

在惡劣環(huán)境中運(yùn)行良好：鋼鐵廠，輪胎廠等環(huán)境，不是很清潔的環(huán)境，會(huì)時(shí)不時(shí)有粉塵和顆粒物掉落在導(dǎo)軌表面上；如果使用的是滾珠導(dǎo)軌，那就需要分別給X軸和Y軸的滾珠導(dǎo)軌，加上很長的伸縮防護(hù)罩；長的伸縮防護(hù)罩會(huì)帶來這些副作用：昂貴的費(fèi)用，降低了運(yùn)行速度，增加了系統(tǒng)復(fù)雜性。而V型導(dǎo)向滾輪直線導(dǎo)軌系統(tǒng)，就不需要這么長的，昂貴的伸縮防護(hù)罩；利用了V型導(dǎo)向技術(shù)的刮擦原理，滾輪通過滾動(dòng)，就可以把粉塵和顆粒物從滾輪V型導(dǎo)軌面上刮除；如果再加上潤滑配件，那就可以說具有非常良好的防塵能力。

延長使用壽命，減少維修費(fèi)用，維修方便：導(dǎo)軌具有很長的使用壽命；滾輪的壽命到了之后，如果導(dǎo)軌還處于良好的狀態(tài)，那只需要更換滾輪，安裝滾輪的時(shí)候，通過偏心滾輪的偏心距調(diào)整來得到所需的預(yù)緊力。滾珠導(dǎo)軌的鋼球，損壞之后，那就需要把導(dǎo)軌和滑塊一起更換，即使導(dǎo)軌的表面還是良好的狀態(tài)；因?yàn)橛眯碌幕瑝K在舊的導(dǎo)軌上，沒有辦法確保達(dá)到所需間隙或預(yù)緊；只能使用一套全新的軌道和滑塊，間隙或預(yù)緊由生廠商在出廠之前就設(shè)定好；如果導(dǎo)軌是拼接的話，新導(dǎo)軌和舊導(dǎo)軌的對(duì)準(zhǔn)，非常困難和耗時(shí)。

公司：安徽馬鞍山琴工機(jī)械科技有限公司自主研發(fā)、加工、銷售100多種導(dǎo)軌型號(hào)，專業(yè)生產(chǎn)高精尖v型導(dǎo)軌，環(huán)形導(dǎo)軌，圓弧導(dǎo)軌，環(huán)形導(dǎo)軌流水線、90/180/360各種型號(hào)v型導(dǎo)軌

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