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在滑動(dòng)摩擦副中,從動(dòng)件在恒速驅(qū)動(dòng)和一定摩擦條件下產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象。爬行是機(jī)械鋼軌振動(dòng)中自激振動(dòng)的一種形式。每個(gè)爬行周期分為兩個(gè)階段:一個(gè)是能量的儲(chǔ)存,另一個(gè)是能量在臨界點(diǎn)的即時(shí)釋放。
爬行是機(jī)械導(dǎo)軌中常見的一種異常運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。以較低的程度爬行顯示出肉眼無法檢測(cè)到的振動(dòng),而以較大的距離移動(dòng)。爬行可顯著降低工件的加工精度。此外,當(dāng)汽車離合器接合時(shí)可能發(fā)生的沖擊,以及在微調(diào)某些儀器時(shí)可能發(fā)生的跳躍,也會(huì)發(fā)生爬行的現(xiàn)象。
大多數(shù)爬行發(fā)生在低速狀態(tài)。蠕變?cè)蛴泻芏啵豪纾5呢?fù)載過大,滑動(dòng)系統(tǒng)的彈性元件的剛度很小,之間的區(qū)別之間的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)摩擦部隊(duì)滑動(dòng)雙大,摩擦系數(shù)和相對(duì)滑動(dòng)速度曲線有下降的特點(diǎn)。
提高滑副之間的摩擦特性,提高傳動(dòng)鏈的剛度,增加系統(tǒng)的阻尼,降低滑塊的重量是防止滑塊爬行的措施。提高機(jī)械導(dǎo)軌摩擦性能的方法有:采用摩擦系數(shù)小的摩擦材料,涂油加潤(rùn)滑脂,使壓力潤(rùn)滑變?yōu)殪o態(tài)潤(rùn)滑,使滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。
機(jī)械導(dǎo)軌爬行和防爬行問題仍然是一個(gè)研究課題。分析了摩擦副表面形貌對(duì)爬行的影響,定性和定量地討論了摩擦、相對(duì)滑動(dòng)速度和爬行運(yùn)動(dòng)之間的非線性關(guān)系,采用計(jì)算機(jī)精確計(jì)算蠕變臨界速度,研制出更好的防爬行潤(rùn)滑脂和摩擦材料。
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