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　　三角形導(dǎo)軌是通過一種什么樣的方式和原理，然后把這個摩擦系數(shù)降下來的呢？使用過這種導(dǎo)軌產(chǎn)品的朋友都應(yīng)該有這種感覺，就是這種導(dǎo)軌產(chǎn)品它的摩擦系數(shù)降得很低，實際在運轉(zhuǎn)的時候非常的平穩(wěn)，幾乎不會出現(xiàn)爬動這樣的一種現(xiàn)象，那人家是用到了一些什么樣的高科技才達(dá)到這種效果的呢？下面就來給大家揭秘這其中的一些原理。三角形導(dǎo)軌之所以能夠把摩擦系數(shù)降低，其中用的那些手段就特別的多，比如說在生產(chǎn)這種產(chǎn)品的時候，人家所選擇的那個導(dǎo)軌的生產(chǎn)材料，它不是普通的鋼鐵材料，是優(yōu)質(zhì)的合金鋼來生產(chǎn)制作的，而且人家把這個優(yōu)質(zhì)合金鋼采用了硬的方法和手段來進(jìn)行淬火。

　　從而確保了既能夠保證有優(yōu)異的平面，同時也能夠保證它的剛性，還有它的相對摩擦系數(shù)可控。另外就是配合專門的機(jī)油，我們知道這種導(dǎo)軌產(chǎn)品如果不用機(jī)油肯定是不行的。而人家的這種導(dǎo)軌產(chǎn)品它配合專門的潤滑油使用之后可以進(jìn)一步的去降低摩擦系數(shù)，比如說原來的傳統(tǒng)導(dǎo)軌產(chǎn)品它的摩擦系數(shù)是50左右，那么現(xiàn)如今的這種新一代的導(dǎo)軌產(chǎn)品在摩擦系數(shù)方面可以降到原來產(chǎn)品的1/50，可想而知它的摩擦系數(shù)能夠降到一個多么低的狀態(tài)。之所以這個摩擦系數(shù)能夠降低還有一個重要的原因，就是加工精度。

　　那么現(xiàn)在好多廠家在加工這種產(chǎn)品的時候，它引進(jìn)了一些比較好的先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施，利用這些先進(jìn)的高精度的設(shè)施來進(jìn)行導(dǎo)軌的加工，就可以確保這個加工進(jìn)度，那么間接的就能夠確保其表面的光滑程度，同時還能夠間接的確保這種產(chǎn)品的運動慣性在可控范圍之內(nèi)。三角形導(dǎo)軌摩擦系數(shù)為什么如此之低，相信看過介紹，大家也是應(yīng)該有所了解了。這種導(dǎo)軌是一種相對來講比較精密的加工產(chǎn)品，它可以做到剛性強(qiáng)可以做到摩擦系數(shù)低，也可以做到位置精確控制等很多的要求。那這種導(dǎo)軌生產(chǎn)出來了之后，自然而然的就會被很多廠家選擇。尤其是在機(jī)加工領(lǐng)域，像各種類型的加工中心和機(jī)床配合使用這種導(dǎo)軌可以達(dá)到非常滿意的狀態(tài)。